Wie dezer dagen passeert op de baan Hasselt - Eindhoven weze
gewaarschuwd. De politie was immers zo vriendelijk om aan de krant te laten
weten dat de flitspalen op dit traject weer werkzaam zijn. Niet dat ik wist dat
de camera's niet meer werkten, maar het zou uiteraard vrij bizar zijn als ze
dat nieuws aan de grote klok zouden hangen. De detectielussen waren blijkbaar
stuk en zijn nu weer gerepareerd. De politie kon dus het heuglijke nieuws melden
dat alle camera's weer doen wat ze moeten doen: flitsen. Tien stuks in totaal.
Tien kansen om een gepeperd briefje met de groeten van politie MidLim in je
brievenbus te ontvangen. Vorige week nog waren wij de gelukkige (ahum) winnaars
van een dergelijk vriendelijk briefje in onze brievenbus. De foto van onze
nummerplaat werd nog gemaakt vooraleer de flitspalen weer actief werden, maar
niet op de baan Hasselt - Eindhoven. De camera stond dit keer opgesteld op een
andere plaats die zeer populair is bij onze vrienden van de politie, namelijk
op de Guldensporenlaan, richting Lillo. En we weten natuurlijk allemaal dat we
daar netjes 50 km/h moeten rijden, maar op het einde, waar nauwelijks nog
huizen staan, is de verleiding groot om dat gaspedaal toch net iets verder in
te duwen. En dat had de camera gezien, dus.
Ook op de baan Hasselt - Eindhoven staan de flitspalen
strategisch opgesteld. Voor zover ik weet zijn er twee die enkel de snelheid
meten. En die staan, jawel, net in een helling naar beneden, waar het dus ook
oppassen geblazen is. Op tijd op de rem gaan staan is de boodschap. Gelukkig is
dat een plaats waar ik maar zelden voorbijkom. Ook aan alle vier de grote
kruispunten van deze baan op onze gemeentegrond staan de vierkante camerabakjes
te blinken. Of deze camera's enkel roodlichtrijders registreren of ook de
hardrijders op foto vastleggen, is niet helemaal duidelijk, maar ik neem toch
maar altijd het zekere voor het onzekere. Hoewel ik toch vaak mijn twijfels heb
of er tijdens het spitsuur hardrijders gespot kunnen worden. Als ik voor of na
het werk in Helchteren aan de rode lichten toekijk hoe het verkeer zich
verplaatst richting Hasselt of richting Hechtel, dan kruipt dat verkeer meestal
aan een slakkengangetje vooruit. Ik denk dat de meeste auto's nog door een
schildpad ingehaald zouden worden.
Maar goed, we zijn dus gewaarschuwd. Extra aandacht is
geboden bij het voorbijrijden van de camera's. Hoewel ik mij eigenlijk meestal
toch netjes aan de gevraagde snelheid houd. En word ingehaald door auto's die
me voorbijzoeven zodat ik lijk stil te staan. Soms vraag ik me toch af hoeveel
gepeperde briefjes zij in hun brievenbus ontvangen.
Verschenen in Het Belang van Limburg / Houthalen-Helchteren op 3 februari 2017.